Unidades navais do Irã e da Rússia realizam simulação de resgate de um navio sequestrado durante os exercícios navais conjuntos realizados no porto de Bandar Abbas, perto do Estreito de Ormuz, em Hormozgan, Irã, em 19 de fevereiro de 2026.
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Uma nova onda de ataques à infra-estrutura energética dos Emirados Árabes Unidos aumentou as preocupações sobre as interrupções prolongadas no fornecimento durante a guerra no Irão.
Isso ocorre depois que os maiores empreendimentos de gás ultra-ácido do mundo foram atingidos por um drone, um incêndio eclodiu na Zona da Indústria Petrolífera de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, e outro navio-tanque foi atingido perto do estrategicamente important Estreito de Ormuz.
Os Emirados Árabes Unidos também reabriram seu espaço aéreo na terça-feira, após uma breve paralisação após um incêndio causado por um ataque de drone iraniano que atingiu um tanque de combustível.
As operações no enorme campo de gás Shah dos Emirados Árabes Unidos permaneceram suspensas na terça-feira após um ataque de drone, que causou um incêndio nas instalações, de acordo com às autoridades de Abu Dhabi. Nenhum ferimento foi relatado no incidente.
O campo de gás Shah está localizado a 180 quilómetros a sudoeste de Abu Dhabi e é operado por uma three way partnership entre a ADNOC e a Occidental Petroleum Corp. capacidade produzir 1,28 bilhão de pés cúbicos padrão de gás por dia e 4,2 milhões de toneladas de enxofre por ano.
Separadamente, um ataque de drone provocou um incêndio na Zona da Indústria Petrolífera de Fujairah, um centro extremamente importante para as exportações de petróleo bruto e operações de abastecimento dos EAU. Escritório de mídia do governo de Fujairah disse na terça-feira que nenhuma vítima foi relatada.
Fujairah, um dos principais centros de armazenamento de petróleo bruto e combustíveis do mundo, está localizado na costa leste dos Emirados Árabes Unidos e serve como um importante centro de transporte marítimo para toda a região.
Enfrentou repetidos ataques nas últimas semanas, sublinhando a vulnerabilidade da única rota de exportação dos EAU que contorna o Estreito de Ormuz.
O tráfego marítimo através do Estreito de Ormuz, um dos pontos de estrangulamento energético mais importantes do mundo, praticamente parou desde que os EUA e Israel lançaram ataques contra o Irão em 28 de Fevereiro.
O Irão retaliou atacando navios que tentavam passar pelo corredor marítimo, com vários incidentes relatados nas últimas semanas.
Abrangendo cerca de 248 milhas das instalações petrolíferas terrestres em Habshan a Fujairah, estima-se que o Oleoduto de Abu Dhabi dos Emirados Árabes Unidos (ADCOP), ou o oleoduto Habshan-Fujairah, manuseie 1,5 milhões de barris por dia, com uma capacidade complete reportada de perto de 1,8 milhões de barris por dia.
Preços do petróleo
Um navio-tanque também foi atingido enquanto estava fundeado por um projétil desconhecido a cerca de 23 milhas náuticas a leste de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, no Golfo de Omã, de acordo com um relatório. atualizar publicado na segunda-feira pelo centro de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO).
O incidente causou pequenos danos estruturais, sem ferimentos à tripulação e nenhum impacto ambiental foi relatado, disse o UKMTO.
O último relatório surge depois de seis navios terem sofrido danos no Golfo Pérsico, no Estreito de Ormuz e no Golfo de Omã, na semana passada, enquanto o Irão alertava que os preços do petróleo poderiam subir para 200 dólares por barril.
Uma nuvem de fumaça sobe de um incêndio em andamento perto do Aeroporto Internacional de Dubai, em Dubai, em 16 de março de 2026. Os voos foram gradualmente retomados no aeroporto de Dubai em 16 de março, anteriormente o mais movimentado do mundo para voos internacionais, disse a operadora do aeroporto, depois que um “incidente relacionado a drones” provocou um incêndio em um tanque de combustível nas proximidades, enquanto o Irã continuava seus ataques no Golfo.
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Os preços do petróleo subiram na manhã de terça-feira, com os participantes do mercado de energia monitorando de perto as contínuas interrupções no fornecimento.
Internacional Brent bruto futuros com entrega em maio avançaram 3%, a US$ 103,21 por barril, enquanto os EUA Intermediário do Oeste do Texas os futuros com entrega em abril subiram 3,2%, para US$ 96,52.
Os preços subiram cerca de 40% durante a guerra entre os EUA e o Irão, atingindo os níveis mais elevados desde 2022, uma vez que o transporte marítimo através do Estreito foi gravemente perturbado. O Brent fechou acima de US$ 100 pela primeira vez em quatro anos na semana passada.
