Um transportador indiano de gás liquefeito de petróleo (GLP), Shivalik, chega ao porto de Mundra através do Estreito de Ormuz, em meio ao conflito EUA-Israel com o Irã, em Gujarat, Índia, em 16 de março de 2026.
Amit Dave | Reuters
A Índia começou a comprar petróleo e gás a Teerão após um hiato de sete anos, enquanto enfrenta interrupções no fornecimento e preços elevados da energia desencadeados pela guerra EUA-Israel contra o Irão.
A decisão de retomar as importações de energia iraniana – as primeiras compras desde 2019, segundo a empresa de inteligência energética Rystad Vitality – não deverá provocar a ira imediata de Washington, mas analistas dizem que sublinha a tentativa de Nova Deli de reequilibrar os laços com Teerão.
No sábado, o Ministério do Petróleo e Gás Pure da Índia disse que as refinarias indianas tinham suprimentos brutos garantidos de mais de 40 países, incluindo o Irão, no meio de perturbações causadas pelo conflito no Médio Oriente.
O ministério negou que as refinarias enfrentassem quaisquer obstáculos no pagamento do petróleo iraniano e disse que um navio transportando 44 mil toneladas métricas de gás liquefeito de petróleo (GLP) iraniano atracou em um porto no sul da Índia.
“É um mecanismo de construção de confiança com Teerão”, disse Arpit Chaturvedi, conselheiro para o Sul da Ásia da Teneo, à CNBC num e-mail, acrescentando que as compras de energia funcionam como uma “apólice de seguro”, sinalizando que a Índia não pretende tomar partido no conflito.
Em troca, a Índia “espera a cooperação do Irão” para garantir a passagem segura dos seus navios através do Estreito de Ormuz no futuro, disse ele.
A Índia, o terceiro maior importador de petróleo do mundo e o segundo maior consumidor de GPL, depende fortemente dos abastecimentos que transitam pelo Estreito de Ormuz. Cerca de 50% do seu petróleo bruto e a maior parte do seu GPL – o principal combustível para cozinhar nas famílias e nos estabelecimentos comerciais – passam pela by way of navegável estratégica.
“A Índia está a comprar petróleo ao Irão na sequência de uma isenção dos EUA que permite a compra de petróleo iraniano”, disse Amitendu Palit, investigador sénior e líder de investigação no Instituto de Estudos do Sul da Ásia. Ele acrescentou que as importações futuras dependerão do restabelecimento das sanções ao petróleo iraniano e da evolução da situação geopolítica regional.
Ato de equilíbrio cuidadoso
Apesar dos laços de longa knowledge da Índia com Teerão, há uma percepção pública crescente de que Nova Deli inclinou-se para Washington desde o início do conflito no Médio Oriente.
Entretanto, 17 navios com bandeira indiana aguardam passagem segura pelo estreito e sete cruzaram a rota nas últimas semanas, na sequência de compromissos diplomáticos com Teerão. A medida sugere que a Índia está a traçar limites claros no seu alinhamento com os EUA
“A suposição de que os EUA são um parceiro confiável em momentos de crise foi testada repetidamente”, disse Reema Bhattacharya, chefe de pesquisa para a Ásia na Verisk Maplecroft, acrescentando que a Índia provavelmente diversificará parcerias que durem mais que o conflito atual.
Na semana passada, o presidente dos EUA, Donald Trump, instou os países dependentes dos fluxos de energia através do Estreito de Ormuz a se juntarem a uma coalizão naval liderada pelos EUA para proteger o transporte marítimo na hidrovia, dizendo que devem “pegue-o e valorize-o” enquanto prometia apoio dos EUA.
“A Índia optou por negociar bilateralmente com o Irão para uma passagem segura, em vez de aderir à coligação naval proposta por Washington – um acto deliberado de distância”, disse Bhattacharya. Reflete o pragmatismo energético da Índia e a relutância em ser publicamente alistado num conflito que não escolheu.
O equilíbrio surge depois de a administração Trump ter imposto no ano passado uma tarifa adicional de 25% às exportações indianas e ter acusado Nova Deli de financiar a guerra da Rússia na Ucrânia através da importação de petróleo barato de Moscovo.
Para garantir um acordo comercial com Washington, a Índia reduziu as importações de petróleo russo e aumentou as compras do Médio Oriente. No entanto, a eclosão da guerra perturbou esses fornecimentos, forçando a Índia a regressar ao petróleo russo num contexto de mercados globais apertados e do aumento dos preços dos combustíveis.
Os dados da Kpler partilhados com a CNBC mostram que as importações indianas de petróleo russo aumentaram para cerca de 1,9 milhões de barris por dia em 24 de março, acima dos cerca de 1 milhão de barris por dia em fevereiro. Apesar disso, os custos de aquisição de energia na Índia dispararam.
O preço médio da cesta de petróleo indiano subiu de US$ 69 por barril em fevereiro de 2026 para US$ 113 por barril em março devido a um “aumento acentuado nos custos de aquisição”, disse Pankaj Srivastava, vice-presidente sênior da Rystad Vitality, à CNBC por e-mail.
