Longas filas são vistas antes das bombas de gasolina em Belagavi. Arquivo | Crédito da foto: O Hindu
A Índia reduziu os seus impostos especiais sobre o consumo de gasolina e diesel, uma vez que os preços dos combustíveis permanecem voláteis com os abastecimentos sufocados pela guerra no Irão.
Em uma ordem do governo na quinta-feira (26 de março de 2026), o Ministério das Finanças da União reduziu o imposto especial sobre o consumo de gasolina para ₹ 3 ($ 0,0318) por litro, de ₹ 13 anteriormente. Também reduziu o imposto sobre o diesel para zero, de ₹ 10.
A guerra EUA-Israelense com o Irão levou a um quase encerramento do Estreito de Ormuz, que serve como canal para 40% das importações de petróleo bruto, prejudicando o transporte marítimo e o fornecimento de gás.
O Ministério não disse quanto os cortes de impostos custariam ao governo.
Madhavi Arora, economista da Emkay World, estimou o impacto fiscal anualizado em quase ₹1,55 trilhão. Os cortes de impostos absorveriam cerca de 30% a 40% das perdas anuais das empresas de comercialização de petróleo com combustíveis automotivos a preços atuais, acrescentou ela.
A Índia foi duramente atingida pela volatilidade nos preços do petróleo e pela interrupção no fornecimento de petróleo e gás, mas, ao contrário da China, não tomou medidas para proibir as exportações de combustíveis refinados.
O primeiro-ministro Narendra Modi e o seu governo sublinharam que estão em vigor disposições adequadas, incluindo o fornecimento de fertilizantes para a época de sementeira de verão e de carvão para satisfazer a crescente procura de eletricidade.
A Índia, o terceiro maior importador e consumidor de petróleo do mundo, atende mais de 90% de suas necessidades de petróleo por meio de compras no exterior.
O país do sul da Ásia consumiu 33,15 milhões de toneladas métricas de gás de cozinha no ano passado, com as importações respondendo por cerca de 60% da demanda. Cerca de 90% dessas importações vieram da Ásia Ocidental.
Publicado – 27 de março de 2026, 09h12 IST
