O produtor de remo de pickleball, Devi Wei, tem uma mensagem para os compradores dos EUA.
“Os americanos terão de pagar mais”, disse o empresário chinês à CNBC numa feira comercial de Pequim na semana passada, no Centro Internacional de Exposições da China.
Devido às recentes oscilações nos preços do petróleo resultantes da guerra no Irão e do encerramento do Estreito de Ormuz, Wei, que fundou a sua própria empresa de exportação, a Huijin Commerce, teve de aumentar os preços dos seus remos e pickleballs em até 20%, disse ele.
Os produtos da Wei são feitos de polipropileno, um materials plástico derivado do petróleo e fabricado no Oriente Médio, produtor dominante na indústria world. A guerra no Irão paralisou os embarques de petróleo e dos seus produtos através do Estreito de Ormuz, levantando preocupações entre os fabricantes chineses presentes na feira comercial sobre novas perturbações na cadeia de abastecimento world.
“Talvez eu exact subir ainda mais”, disse Wei. “Talvez o dobro se a guerra com o Irão não parar emblem.”
A subida dos preços do petróleo está a reflectir-se nos preços de todos os tipos de produtos que dependem da mercadoria para a produção.
James Li, que fabrica lenços e disse que vende um terço de seu estoque para os EUA, aumentou o preço de seus produtos de poliéster em 5%.
“Este lenço é 30% poliéster”, disse Li à CNBC em seu estande na feira. “Definitivamente repassaremos o custo further aos nossos clientes.”
Wang Mingming, gerente geral da fabricante de brinquedos Jinming Presents, disse que está acumulando o equivalente a dois meses de plástico polímero PVC, mas não tem certeza se conseguirá evitar cobrar mais por suas estatuetas.
“Na nossa indústria, estes materiais são quase insubstituíveis”, disse Wang. “Se os preços do petróleo subirem ainda mais, não seremos capazes de gerir.”
Cameron Johnson, sócio sénior da consultoria de cadeia de abastecimento Tidalwave Options, com sede em Xangai, disse que prevê concorrência por produtos relacionados com o petróleo entre sectores inteiros se a crise no Estreito de Ormuz não for resolvida em breve. Um deadlock prolongado na hidrovia crítica também levanta a possibilidade de escassez de produtos.
“Se isso continuar até maio, todos estarão em apuros e haverá triagem entre as indústrias”, disse Johnson, prevendo que os automóveis e a área médica teriam maior prioridade. “Não há visibilidade de quando chegará uma nova oferta.”
Talvez a maior preocupação entre os fabricantes chineses seja o que o petróleo mais caro significará para os gastos discricionários dos consumidores em todo o mundo.
Mais dinheiro para gasolina significa menos para as bolas de picles de Wei.
“As pessoas comuns são as que mais sofrem com o alto preço do petróleo”, disse ele. “Seu poder de compra não é mais o que costumava ser.”
