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Acordo de financiamento do Senado é paralisado enquanto a paralisação do DHS avança

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O oficial da TSA, Ha Nguyen McNeill, faz uma declaração de abertura em uma audiência do Comitê de Segurança Interna da Câmara no Capitólio, em Washington, DC, em 25 de março de 2026.

Andrew Harnik/Getty Pictures


Ha Nguyen McNeill, a principal autoridade da TSA, está testemunhando sobre a terrível situação das viagens aéreas perante o Comitê de Segurança Interna da Câmara, onde pede ao Congresso que financie o DHS e “garanta que isso nunca aconteça novamente”.

McNeill disse que a TSA já perdeu mais de 480 agentes de segurança de transporte durante esta paralisação, enquanto as taxas de chamada aceleraram. Em alguns aeroportos, 40 a 50% da sua força de trabalho pede licença do trabalho em determinados dias, disse ela.

“Isso levou aos maiores tempos de espera da história da TSA, com alguns tempos de espera superiores a quatro horas e meia”, disse McNeill. “Estamos sendo forçados a consolidar rotas e poderemos ter que fechar aeroportos menores se não tivermos oficiais suficientes. É uma situação fluida, desafiadora e imprevisível”.

McNeill disse que também houve um aumento de mais de 500% na frequência de agressões a oficiais da TSA desde o início da paralisação.

O funcionário da TSA disse que se a agência continuar fechada na sexta-feira, “teremos alcançado quase US$ 1 bilhão em contracheques perdidos”.

“Este nível de perturbação é sem precedentes e inaceitável e prejudica significativamente a segurança dos sistemas de transporte dos EUA”, acrescentou.

McNeill disse que muitos membros da força de trabalho da TSA perderam pagamentos de contas, receberam avisos de despejo, tiveram carros retomados ou serviços públicos desligados.

“Alguns estão dormindo em seus carros, vendendo sangue e plasma e aceitando um segundo emprego para sobreviver”, disse ela. “Ao mesmo tempo, espera-se que tenha um desempenho do mais alto nível quando estiver uniformizado para proteger o público que viaja”.

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