A Fórmula 1 pode não realizar nenhuma corrida em abril, mas a notícia de que Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de Max Verstappen, concordou em ingressar na McLaren proporcionou uma das maiores histórias do esporte até agora em 2026.
Então, o que sabemos sobre a mudança e os efeitos para as duas equipes envolvidas – incluindo, crucialmente, para o piloto tetracampeão mundial da Pink Bull?
O que está acontecendo com o futuro da Lambiase?
Lambiase, da Pink Bull, engenheiro de corrida de Verstappen desde 2016 e chefe de corridas da equipe, ingressará na McLaren em 2028.
Embora as especulações de que o futuro a longo prazo de Lambiase provavelmente estaria longe da Pink Bull de qualquer maneira tenham girado desde o ultimate do ano passado, com a Aston Martin sendo entendida como tendo feito uma grande jogada de dinheiro para torná-lo o chefe da equipe, o surgimento das notícias da McLaren na quinta-feira ainda foi uma surpresa.
Lambiase se tornará o diretor de corrida da McLaren, funções que atualmente são assumidas pelo chefe da equipe, Andrea Stella. Assim que Lambiase chegar, Stella terá mais tempo para se dedicar a outros aspectos de seu amplo papel de liderança na equipe de Woking.
O contrato de Lambiase com a Pink Bull vai até 2028 e, embora nenhuma information específica para o jogador de 45 anos fazer a troca tenha sido anunciada, a McLaren disse que espera recebê-lo na equipe “no máximo” dentro de duas temporadas.
O que isso significa para o futuro de Max Verstappen?
Dado que Verstappen já havia declarado em uma entrevista que deixaria de correr na Fórmula 1 quando Lambiase sair, a notícia pode ser vista como a indicação mais clara de que o holandês se afastará do esporte nos próximos anos.
Verstappen tem contrato com a Pink Bull até o ultimate de 2028, mas Notícias Sky Sports activities entende que existem cláusulas de desempenho que lhe permitiriam partir mais cedo. Dadas as dificuldades da Pink Bull até agora nesta temporada, Verstappen provavelmente estaria em posição de sair, se quiser.
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Uma olhada no início decepcionante de Max Verstappen na temporada de Fórmula 1 de 2026.
Alguns podem ver a mudança surpresa de Lambiase para a McLaren, já que Verstappen efetivamente deu ao seu engenheiro de corrida o aceno de que deixaria a F1, então Lambiase deveria pensar em sua própria carreira – e o piloto de 45 anos escolheu a McLaren.
Verstappen tem manifestado sua insatisfação com os novos regulamentos de 2026. Embora ajustes possam ser feitos já na próxima corrida de F1 em Miami, será suficiente para Verstappen ficar?
O tetracampeão mundial já está competindo em corridas de GT3 e participará das 24 Horas de Nurburgring em maio – talvez a primeira de várias grandes aventuras do automobilismo que ele almeja.
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Craig Slater, da Sky Sports activities, discute se poderíamos ver Max Verstappen SAIR da F1 em meio a preocupações regulatórias.
Quanto à sua carreira na F1, sem dúvida Verstappen terá muito a responder sobre seu futuro no media day antes do Grande Prêmio de Miami e se ele manterá suas palavras sobre não correr sem Lambiase no ouvido.
O que isso significa para a McLaren?
A McLaren contratou um dos melhores engenheiros modernos da F1 para aumentar sua já forte organização, que na verdade contém dois outros ex-membros da Pink Bull, Rob Marshall e Will Courtenay.
Marshall trocou a Pink Bull pela McLaren em 2024 e desempenhou um papel elementary ajudando a equipe a conquistar dois títulos consecutivos de construtores e a tornar Lando Norris campeão mundial em 2025.
Courtenay é o diretor esportivo da McLaren, onde Lambiase poderá fornecer suporte further em relação às operações de corrida, tirando parte dessa responsabilidade da chefe da equipe, Stella, que poderá se concentrar em aspectos mais amplos da liderança.
Os chefes da McLaren, Andrea Stella e Zak Brown, formaram uma equipe técnica formidável
Apesar de alguns relatórios iniciais sugerirem que Lambiase estava sendo contratado como sucessor de Stella, Notícias Sky Sports activities entende que o italiano não vai a lugar nenhum e tem um contato de longa information com a McLaren, tornando falsos quaisquer rumores de seu retorno à Ferrari. Na verdade, Stella participou das discussões para assinar a Lambiase e continua feliz na McLaren.
A McLaren está se tornando uma superequipe em sua estrutura e Lambiase está claramente impressionado com a cultura vencedora de campeonatos criada pelo executivo-chefe Zak Brown e Stella.
O que isso significa para a Pink Bull?
Para a Pink Bull, a saída iminente de uma figura bem conceituada como Lambiase representa outra saída significativa entre a liderança sênior da equipe.
Embora a gestão da mudança de pessoal seja inevitável para as equipas de F1, especialmente depois de um longo período de sucesso e estabilidade como a Ferrari encontrou em meados dos anos 2000 e, até certo ponto, a Mercedes, nos últimos anos, o número de funcionários seniores voltados para o público que deixaram a Pink Bull nos últimos dois anos ainda tem sido particularmente forte.
Desde o ultimate de 2023, a mais recente temporada de conquista do título de construtores da equipe, na qual venceram todas as 22 corridas, exceto uma, a Pink Bull viu o diretor de engenharia Marshall e o chefe de estratégia de corrida Courtenay se juntarem à McLaren, o diretor técnico e lendário designer Adrian Newey se juntar à Aston Martin, e o diretor esportivo Jonathan Wheatley também sair para uma passagem pela Audi.
O chefe da equipe, Christian Horner, e o conselheiro de longa information da Pink Bull, Helmut Marko, também fizeram saídas repentinas de suas respectivas funções no ano passado.
O papel de Lambiase na Pink Bull abrange mais do que o engenheiro de corrida Verstappen em um fim de semana de corrida – ele foi nomeado chefe de engenharia de corrida em 2022 e depois chefe de corridas no ultimate de 2024 – então a Pink Bull agora terá que descobrir quem eventualmente assumirá essas funções importantes no longo prazo.
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Max Verstappen diz que seu Pink Bull é extremamente difícil de dirigir e Jacques Villeneuve acha que isso se deve à sua imprevisibilidade.
Por enquanto, a Pink Bull confirmou que Lambiase continuará nessa dupla função até partir em 2028.
Dada a fuga de cérebros dos últimos dois anos de cargos seniores, será que a Pink Bull – que fez algumas grandes contratações, como Newey, nos anos antes de se tornarem uma força de ponta na F1 – sentirá que precisa ir à ofensiva para tentar roubar algumas figuras-chave dos rivais ou continuará a confiar na promoção de talentos internos promissores?
Dado que o futuro do piloto Verstappen já estava em crescente dúvida, mesmo antes de surgir a notícia da mudança de Lambiase, o chefe da equipe Laurent Mekies e o diretor-gerente da Pink Bull, Oliver Mintzlaff, certamente estarão ansiosos para contrariar a tendência recente de perder talentos importantes para os rivais, enquanto tentam moldar uma equipe com novo visible para o sucesso futuro na period pós-Horner.
A Fórmula 1 retorna de 1 a 3 de maio com o Grande Prêmio de Miami, o segundo fim de semana Dash da temporada, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
