O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, alertou a Fórmula 1 contra fazer “mudanças de reação instintivas” nos regulamentos do esporte para 2026, apesar de seu piloto Oliver Bearman estar envolvido em um acidente perigoso no Grande Prêmio do Japão.
Bearman foi para a grama e girou a mais de 300 km/h antes de bater nas barreiras ao tentar evitar Franco Colapinto, da Alpine, com um diferencial de velocidade de 30 km/h entre os dois carros, deixando o britânico com tempo limitado para reagir.
O acidente tornou-se um grande ponto de discussão após a corrida de domingo em Suzuka, com os pilotos expressando preocupação de que a natureza dos regulamentos de 2026, que fazem com que os carros reduzam a velocidade para coletar energia no last das retas, torne tais incidentes inevitáveis.
O piloto da Williams, Carlos Sainz, foi particularmente franco ao pedir à FIA que tornasse as corridas “mais seguras”, enquanto o órgão regulador do esporte disse que realizaria reuniões durante o intervalo de cinco semanas antes do Grande Prêmio de Miami para discutir possíveis mudanças.
Apesar de ver seu motorista – que mais tarde foi inocentado de qualquer ferimento grave – mancando para longe do carro, Komatsu está pregando paciência.
Ele disse Notícias Sky Sports activities: “Estamos olhando para isso de todas as dimensões porque, quando fazemos alterações, temos que fazer as corretas.
“Não podemos fazer mudanças instintivas e, algumas corridas depois, dizer: ‘essa foi a opção errada’.
“O bom é que a comunidade da F1, todas as equipes, a FIA, a F1, estamos todos trabalhando juntos de uma maneira realmente aberta e transparente, o que acho que nunca vi antes.
“Estou bastante confiante de que a F1, como comunidade, encontraremos a solução certa para tudo o que precisamos melhorar”.
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Carlos Sainz está esperançoso de que a FIA apresente ‘melhores regulamentos’ antes de Miami
Quanto à condição de Bearman, Komatsu reiterou que o jovem de 20 anos está “bem” após o incidente.
“Ele está bem”, disse Komatsu. “Felizmente, ele só está com um joelho machucado, nada quebrado.
“Estou muito grato por ele ter saído sem nada muito sério. Ele deve estar de volta totalmente pronto para Miami.”
‘Eu teria rido de ser P4’
A Haas teve um forte início de temporada, ficando em quarto lugar no Campeonato de Construtores após as três primeiras rodadas, algo de que Komatsu admite que “teria rido” antes da campanha de sua equipe.
Bearman terminou em sétimo na abertura da temporada na Austrália e depois em quinto na China, enquanto o companheiro de equipe do britânico Esteban Ocon somou seu primeiro ponto ao conquistar o 10º lugar no Japão.
Apesar do forte início, Komatsu avisou que seria irrealista para a sua equipa tentar manter-se no quarto lugar.
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Bearman atualizou sua condição após queda no GP do Japão
“Este ano será uma guerra de desenvolvimento muito difícil e, como uma equipe pequena, será muito desafiador”, acrescentou Komatsu.
“Mas começamos este ano muito bem. Esse tipo de resultado não aparece todos os anos.
“Se alguém me dissesse que ficaríamos em quarto lugar na classificação de construtores depois de três corridas, eu teria rido.
“Estamos em uma posição muito boa, mas não se trata de proteger essa posição, não se trata de realmente mantê-la, trata-se de maximizar nossa capacidade, olhar para nosso processo e previsões, e então tirar o melhor proveito do carro, de nossa equipe e de nossos pilotos, então vamos nos concentrar nisso.”
A Fórmula 1 retorna de 1 a 3 de maio com o Grande Prêmio de Miami, o segundo fim de semana Dash da temporada, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
