A Ferrari trouxe sua inovadora asa traseira rotativa – apelidada de ‘macarena’ – para o Grande Prêmio da China, com Lewis Hamilton orgulhoso de que a equipe esteja “empurrando e perseguindo” atualizações tão cedo na temporada.
A Scuderia causou polêmica no penúltimo dia de testes no Bahrein no mês passado, quando estreou o design exclusivo da asa traseira em seu carro SF-26.
Quando o carro está no modo de linha reta, em vez do método normal de achatamento do elemento superior da asa traseira para reduzir o arrasto, o design da Ferrari gira para uma posição invertida.
O design não foi levado para a abertura da temporada na Austrália, mas foi visto no pit lane do carro antes do fim de semana Dash deste fim de semana no Circuito Internacional de Xangai, que apresenta uma das retas mais longas do calendário, com 1,1 km.
“Fizemos um dia inteiro na asa, então acho que conseguimos toda a corrida necessária”, disse Hamilton sobre sua corrida inicial nos testes.
“E estou muito grato pela equipe também, porque na verdade period para ser mais tarde e eles trabalharam muito para desenvolvê-lo e trazê-lo para cá.
“Então é ótimo ver que a equipe está lutando, a equipe está pressionando e perseguindo e realmente trabalhando horas extras na fábrica para poder trazer atualizações, porque esse é o nome do jogo.”
“Acho que no ano passado não consegui ver todo o potencial da equipe nesse modo, porque estávamos focados nos carros deste ano”.
Use o navegador Chrome para um participant de vídeo mais acessível
George Russell acredita que a Mercedes tem o carro mais rápido, mas admite que está cauteloso com as atualizações de outras equipes nesta temporada
Sobre se ele sentiu alguma diferença ao correr o que está sendo chamado de ‘macarena’ – a sensação da dança dos anos 1990 – no Bahrein, Hamilton disse: “Infelizmente, fez o mesmo, apenas vemos no espelho.
“Portanto, estou ansioso para ver o que acontecerá aqui.”
Mais a seguir….
Cronograma do GP da China da Sky Sports activities F1
Use o navegador Chrome para um participant de vídeo mais acessível
Relembre alguns dos momentos mais dramáticos ocorridos no Circuito Internacional de Xangai
Sexta-feira, 13 de março
1h05: Treino da Academia de F1
3h: Treino do GP da China (sessão começa às 3h30)*
5h30: Conferência de Imprensa dos Chefes de Equipe*
6h: Qualificação da Academia F1*
6h45: Qualificação Dash do GP da China (sessão começa às 7h30)*
Sábado, 14 de março
2h25: preparação para o GP da China Dash*
3h: GP CHINÊS SPRINT*
4h30: Caderno de Dash de Ted*
5h30: Corrida F1 Academy 1*
6h30: preparação para a qualificação para o GP da China*
7h: QUALIFICAÇÃO PARA O GP DA CHINESA*
9h: Caderno de qualificação do Ted*
Domingo, 15 de março
2h35: Corrida F1 Academy 2*
5h30: preparação para o GP da China: Grande Prêmio de Domingo*
7h: GRANDE PRÊMIO CHINÊS*
9h: Reação do GP da China: Bandeira Xadrez*
10h: Caderno do Ted*
*Também no Evento Principal Sky Sports activities
A Fórmula 1 está em Xangai para o primeiro fim de semana Dash da temporada de 2026, no Grande Prêmio da China, a partir desta sexta-feira, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
