BRISTOL, Tennessee – Connor Zilisch redescobriu sua identidade na noite de sábado – como vencedor.
Graças a uma chamada ousada do chefe da equipe Rodney Childers, Zilisch ficou de fora com pneus mais velhos faltando 28 voltas para o fim no Suburban Propane 300 no Bristol Motor Speedway e recebeu a bandeira quadriculada.
Com a posição de pista na frente do campo, Zilisch foi capaz de segurar o carro dominante de Kyle Larson, que teve que se contentar com o segundo lugar depois de liderar 230 das 300 voltas e vencer as duas primeiras etapas na nona corrida NASCAR O’Reilly Auto Components da temporada.
Para Zilisch, sua primeira vitória em pista curta foi uma pausa bem-vinda nas lutas que enfrentou como estreante na NASCAR Cup Collection.
“Isso foi incrível”, disse Zilisch, o quarto vencedor diferente da JR Motorsports nesta temporada. “Tem sido duas semanas difíceis para mim na Cup Collection, e é bom voltar aqui para a O’Reilly Collection e provar que ainda posso fazer isso.
“É difícil. Você termina atrás toda semana e esquece quem você é. Isso é bom. Jogamos estratégia. Rodney fez uma ótima decisão para nos manter fora. Os pneus não se desgastaram muito a noite toda e conseguimos colocar nosso (nº 1) Chevrolet Roto-Rooter na posição de pista que eu precisava para sair e vencer a corrida. “
Zilisch conquistou a primeira vitória da temporada, a primeira em Bristol e a 12ª da carreira. Ele foi um dos quatro pilotos da JRM entre os cinco primeiros, um grupo que incluía Larson, Justin Allgaier (quarto) e Carson Kvapil (quinto). O piloto da Joe Gibbs Racing, Brent Crews, quebrou aquela festa ao terminar em terceiro lugar com a mesma estratégia que impulsionou Zilisch à vitória.
Pela oitava vez em sua carreira, Allgaier recebeu um bônus de US$ 100.000 no programa O’Reilly Auto Components Sprint 4 Money como o melhor colocado entre quatro pilotos elegíveis (os quatro primeiros na corrida do último sábado em Rockingham Speedway).
Três vezes vencedor este ano, Allgaier manteve a liderança da série por 130 pontos sobre o segundo colocado Sheldon Creed, que ficou em sexto lugar em Bristol.
Larson liderava com Allgaier na perseguição no início da etapa closing, quando o motor do Chevrolet de Mason Maggio explodiu na reta closing, enchendo o Último Grande Coliseu de fumaça.
Maggio dirigiu o carro para a estrada onde explodiu em chamas. Vários membros da tripulação de Allgaier ajudaram a tirar Maggio do carro. O motorista não ficou ferido.
Mas os fogos de artifício estavam apenas começando. Após a retomada de um período de bandeira vermelha de 3 minutos e 5 segundos, Larson dominou – até que o giro de Grey Gaulding na Curva 1 causou a sétima advertência da noite na volta 270.
Zilisch, Crews e Corey Day ficaram de fora com pneus mais velhos, com Larson em quarto lugar com pneus novos. Larson, Zilisch e Crews lutaram por posição até a oitava advertência, pois o giro de Anthony Alfredo na reta frontal desacelerou a corrida pela última vez.
Uma intensa batalha pela liderança seguiu-se ao reinício subsequente a 11 voltas do fim. Larson ultrapassou Crews para o segundo lugar e perseguiu Zilisch até que seu Chevy nº 88 escorregou na Curva 4, faltando pouco mais de duas voltas para o closing, dando a Zilisch a margem que precisava para vencer por 0,703 segundos.
A vitória foi a primeira de Childers na Série O’Reilly, depois de uma longa e bem-sucedida carreira como chefe de equipe da Copa, predominantemente com Kevin Harvick.
Larson gostou da batalha, se não do resultado.
“É uma chatice, mas me diverti muito esta noite”, disse Larson, que correrá no evento Meals Metropolis 500 NASCAR Cup Collection de domingo. “Nosso carro estava muito bom. Foi difícil ser o líder naquela situação de saber ir aos containers ou não…
“Mas estou feliz com a corrida. Só que nem sempre dá certo.”
O vencedor da pole William Sawalich foi o sétimo, seguido por Day, Parker Retzlaff e Taylor Grey. Day registrou seu oitavo resultado consecutivo entre os 10 primeiros.
Corrida da série NASCAR O’Reilly Auto Components – Suburban Propane 300
Autódromo de Bristol
Bristol, Tennessee
Sábado, 11 de abril de 2026
1. (15) Connor Zilisch(i), Chevrolet, 300.
2. (3) Kyle Larson(i), Chevrolet, 300.
3. (17) Brent Crews #, Toyota, 300.
4. (7) Justin Allgaier, Chevrolet, 300.
5. (8) Carson Kvapil, Chevrolet, 300.
6. (2) Sheldon Creed, Chevrolet, 300.
7. (1) William Sawalich, Toyota, 300.
8. (14) Corey Day, Chevrolet, 300.
9. (9) Parker Retzlaff, Chevrolet, 300.
10. (6) Taylor Grey, Toyota, 300.
11. (11) Ryan Sieg, Chevrolet, 300.
12. (12) Jesse Love, Chevrolet, 300.
13. (16) Sammy Smith, Chevrolet, 300.
14. (38) Rajah Caruth, Chevrolet, 300.
15. (19) Jeremy Clements, Chevrolet, 300.
16. (13) Jeb Burton, Chevrolet, 300.
17. (22) Harrison Burton, Toyota, 300.
18. (10) Brennan Poole, Chevrolet, 300.
19. (4) Brandon Jones, Toyota, 300.
20. (5) Sam Mayer, Chevrolet, 300.
21. (23) Austin Hill, Chevrolet, 300.
22. (30) Blaine Perkins, Chevrolet, 299.
23. (27) Josh Bilicki, Chevrolet, 299.
24. (21) Dean Thompson, Toyota, 298.
25. (20) Kyle Sieg, Chevrolet, 298.
26. (34) JJ Yeley, Ford, 298.
27. (32) Patrick Staropoli #, Chevrolet, 298.
28. (28) Grey Gaulding, Chevrolet, 298.
29. (29)Josh Williams, Chevrolet, 297.
30. (33) Ryan Ellis, Chevrolet, 297.
31. (36) Joey Fuel, Chevrolet, 297.
32. (26) Lavar Scott#, Chevrolet, 295.
33. (24) Logan Bearden, Chevrolet, 295.
34. (37) Blake Lothian, Toyota, 295.
35. (25) Austin Inexperienced, Chevrolet, 290.
36. (18) Antônio Alfredo, Chevrolet, 287.
37. (31) Mason Maggio, Chevrolet, Motor, 191.
38. (35) Garrett Smithley, Chevrolet, Suspensão, 176.
Velocidade média do vencedor da corrida: 77,884 mph.
Tempo de corrida: 2 horas, 3 minutos, 11 segundos. Margem de Vitória: 0,703 segundos.
Bandeiras de Cuidado: 8 para 59 voltas.
Mudanças de Lead: 13 entre 7 motoristas.
Líderes de volta: W. Sawalich 1-27;Okay. Larson(i) 28-64;B. Jones 65;R. Sieg 66-69;J. Clementes 70;R. Sieg 71-79;Okay. Larson(i) 80-175;B. Jones 176;Okay. Larson(i) 177-272;C. Zilisch(i) 273-288;Okay. Larson(i) 289;C. Zilisch(i) 290;B. Tripulações # 291-293;C. Zilish(i) 294-300.
Resumo dos líderes (piloto, liderança de tempos, voltas lideradas): Kyle Larson (i) 4 vezes em 230 voltas; William Sawalich 1 vez em 27 voltas; Connor Zilisch(i) 3 vezes em 24 voltas; Ryan Sieg 2 vezes em 13 voltas; Brent Crews # 1 vez em 3 voltas; Brandon Jones 2 vezes em 2 voltas; Jeremy Clements 1 vez em 1 volta.
Estágio #1 High Ten: 88,00,39,7,20,18,1,2,41,17
Estágio 2, dez primeiros: 88,00,7,1,19,18,20,41,17,9
–Por Reid Spencer, NASCAR Wire Service. Especial para mídia em nível de campo.
