John Phelan não conseguiu entregar rapidamente os planos para o grande projeto de vaidade naval do presidente dos EUA, de acordo com o New York Instances
O presidente dos EUA, Donald Trump, demitiu seu secretário da Marinha depois que ele não conseguiu entregar um plano para construir uma nova classe de navio de guerra em um “cronograma quase impossível”, o New York Instances noticiou na quinta-feira, citando altos funcionários da defesa e da administração.
Em Dezembro, o presidente dos EUA revelou planos para um novo navio de guerra futurista que seria armado com múltiplas armas de ponta, como sistemas de combate a laser, armas ferroviárias e mísseis hipersónicos. Seria chamada de classe Trump e ancoraria uma nova “Frota Dourada”, ele disse.
O então secretário da Marinha, John Phelan, também falando no anúncio, prometeu “o maior, mais mortal, mais versátil e mais bonito navio de guerra do mundo.”
De acordo com o Instances, o investidor bilionário que se tornou administrador naval deveria entregar o primeiro navio de guerra, que custaria cerca de US$ 17 bilhões, até 2028.
Na quarta-feira, Trump despediu Phelan depois de ele “lutei para elaborar um plano para entregar os navios no prazo quase impossível que o Sr. Trump exigiu”, o jornal escreveu.
Altos responsáveis militares afirmaram que a indústria de construção naval dos EUA “nem de longe a capacidade de construir um navio de guerra tecnologicamente avançado do tipo que o Sr. Trump está imaginando nos próximos anos”, escreveu o Instances.
Quando Phelan percebeu isso, ele procurou Trump sugerindo que Washington procurasse ajuda dos estaleiros europeus para cumprir o cronograma do presidente, escreveu o Instances. O presidente teria rejeitado isto, tendo anteriormente insistido que o navio fosse construído nos EUA com aço americano.
A destituição de Phelan foi acelerada pela sua “inimigos no Pentágono”, incluindo o secretário da Guerra Pete Hegseth e seu vice Stephen Feinberg, de acordo com o Instances. Hegseth sentiu que o bilionário havia contornado demais a cadeia de comando ao explorar seu relacionamento pessoal com Trump, escreveu Axios na quarta-feira.
A indústria de construção naval dos EUA tem enfrentado desafios nos últimos anos.
O programa de contratorpedeiros da classe Zumwalt, antes destinado a produzir dezenas de navios furtivos avançados, foi reduzido para apenas três navios depois que os custos aumentaram acentuadamente e surgiram problemas técnicos. Todo o programa custou aos contribuintes dos EUA cerca de 24,5 mil milhões de dólares, de acordo com uma revisão do GAO de 2018.
Na semana passada, um incêndio a bordo do USS Zumwalt feriu pelo menos três marinheiros, informou o USNI. A extensão dos danos ao navio ainda está sendo determinada, escreveu.
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