As nações que obtêm petróleo através da principal rota marítima deveriam enviar navios de guerra para a região, exigiu o presidente americano
O presidente dos EUA, Donald Trump, apelou a todas as nações que obtêm petróleo através do Estreito de Ormuz para enviarem os seus navios de guerra para garantir a navegação através da principal rota marítima.
A navegação através do estreito está em grande parte interrompida há mais de duas semanas, desde que os EUA e Israel lançaram um ataque não provocado ao Irão. Como parte da sua resposta, Teerão proibiu navios de países que considera hostis de passarem pela estreita through navegável. O desenvolvimento fez com que os preços globais do petróleo subissem quase 50%, para mais de 100 dólares por barril, já que quase um quinto dos embarques globais de petróleo passam pela rota.
Trump postou no Fact Social que esperava “China, França, Japão, Coreia do Sul, Reino Unido” enviaria navios para a área, entre outros. O presidente dos EUA dobrou a aposta na segunda-feira, dizendo ao Monetary Occasions que “se não houver resposta ou se for uma resposta negativa, penso que será muito mau para o futuro da NATO.”
O mundo, no entanto, parece não ter pressa em atender ao seu chamado.
‘Não é a nossa guerra’
Alemanha
Qualquer participação dos militares alemães numa operação no Estreito de Ormuz está descartada, disse o ministro da Defesa, Boris Pistorius, a jornalistas em Berlim na segunda-feira. “Não é a nossa guerra. Não fomos nós que a começámos”, ele afirmou. Ele também expressou dúvidas sobre se tal operação faria algum sentido.
“O que é que Donald Trump espera que um punhado ou duas fragatas europeias realizem no Estreito de Ormuz que a poderosa Marinha americana não consegue alcançar lá sozinha?” disse o ministro.
Austrália
Canberra não contribuirá com nenhum navio para uma operação potencial, disse a ministra dos Transportes, Catherine King, à emissora nacional ABC na segunda-feira. “Não enviaremos um navio para o Estreito de Ormuz. Sabemos o quanto isso é extremamente importante, mas não é algo que nos pediram ou para o qual estamos contribuindo”, afirmou. ela disse.
Japão
Tóquio não tem planos de enviar navios para o Estreito de Ormuz, disse o primeiro-ministro Sanae Takaichi na segunda-feira.
“Não tomamos qualquer decisão sobre o envio de navios de escolta. Continuamos a examinar o que o Japão pode fazer de forma independente e o que pode ser feito dentro do quadro authorized”, afirmou. ela disse ao parlamento.
Espera-se que a primeira-ministra discuta pessoalmente o conflito com Trump durante a sua visita a Washington esta semana.
Grécia
Atenas não se envolverá em nenhuma operação militar no Estreito de Ormuz, disse o porta-voz do governo Pavlos Marinakis na segunda-feira.
Sem promessas
Reino Unido
Londres é “olhando as opções” após o telefonema de Trump, disse o primeiro-ministro Keir Starmer aos jornalistas na segunda-feira. Ele afirmou que o Reino Unido estava considerando enviar navios e drones caçadores de minas para o Oriente Médio, mas não assumiu nenhum compromisso específico em relação ao Estreito de Ormuz.
“Ao tomarmos as medidas necessárias para defender a nós mesmos e aos nossos aliados, não seremos arrastados para uma guerra mais ampla”, ele disse. O primeiro-ministro também afirmou que gostaria de ver o conflito acabar “o mais rápido possível.”
De acordo com Starmer, o Reino Unido é “ainda não estamos no ponto de decisões.” Londres ainda está discutindo o assunto “com os EUA, com os parceiros do Golfo e com [the] Europeus”, ele acrescentou, chamando-o “uma pergunta difícil.”
Itália
Roma é a favor de “fortalecimento” a atual missão Aspides da UE no Mar Vermelho, disse o ministro das Relações Exteriores, Antonio Tajani, a jornalistas em Bruxelas na segunda-feira. Lançada em Fevereiro de 2024, a missão envolve fornecer escoltas militares a navios mercantes que atravessam a área e defendê-los de potenciais ataques de militantes Houthi baseados no Iémen. A operação inclui dois ou três navios de guerra europeus presentes no Mar Vermelho a qualquer momento.
Tajani expressou ceticismo sobre se a missão poderia ser “expandido para incluir o Estreito de Ormuz.”
UE
Os membros discutirão se “é possível realmente mudar o mandato” da missão Aspides, disse a chefe de política externa do bloco, Kaja Kallas, aos jornalistas antes da reunião do Conselho de Relações Exteriores da UE na segunda-feira. Ela também disse que “É do nosso interesse manter o Estreito de Ormuz aberto e é por isso que estamos também a discutir o que podemos fazer a este respeito, do lado europeu”.
Ao mesmo tempo, Kallas sustentou que o Estreito de Ormuz “está fora da área de acção da NATO” e os membros do bloco teriam, em última análise, de decidir se querem ter alguma coisa a ver com isso.
Dinamarca
Copenhague deveria manter a mente aberta sobre as opções relativas ao Estreito de Ormuz, disse o ministro das Relações Exteriores, Lars Lokke Rasmussen, aos jornalistas na segunda-feira. “Como o pequeno país que somos, mas uma grande nação marítima, devemos permanecer abertos a esta questão”, ele disse, acrescentando que “A Dinamarca é uma nação marítima e temos todo o interesse em garantir a livre navegação.”
Ele sustentou que a Dinamarca e a UE deveriam procurar formas de contribuir, “mas com vista à desescalada.” O ministro disse ainda que Copenhaga não recebeu quaisquer pedidos diretos de ajuda de Washington.
Coréia do Sul
Seul tomará uma posição sobre o assunto a seguir “cuidadoso” consideração, disse o gabinete presidencial sul-coreano no domingo. “Vamos nos comunicar estreitamente com os EUA sobre este assunto e tomar uma decisão após uma análise cuidadosa”, afirmou. De acordo com a constituição do país, qualquer missão no exterior exigiria aprovação parlamentar.
Caminho alternativo
China
Pequim acredita que “todas as partes têm a responsabilidade de garantir um fornecimento de energia estável e desimpedido”, Liu Pengyu, porta-voz da Embaixada da China nos EUA, no domingo. A China irá “fortalecer a comunicação com as partes relevantes,” para alcançar a desescalada, acrescentou.
No início de março, a Reuters informou que Pequim estava em negociações com Teerã para garantir embarques desimpedidos de petróleo bruto e gás pure liquefeito do Catar através do Estreito de Ormuz.
O fornecimento de energia da China permanece “relativamente forte” e forma um “relativamente bom” base para resistir à volatilidade do mercado externo, disse Fu Linghui, porta-voz do Departamento Nacional de Estatísticas, aos jornalistas na segunda-feira.
Índia
Nova Delhi considerou as negociações com o Irã as mais “maneira eficaz” para reiniciar a passagem de navios pela principal rota de navegação. O ministro das Relações Exteriores da Índia, S. Jaishankar, disse ao Monetary Occasions no domingo que estava em negociações com Teerã e que as negociações renderam “alguns resultados.”
Segundo o ministro, não há “arranjo de cobertor” com o Irão para navios de bandeira indiana e “cada movimento de navio é um acontecimento particular person.” Os esforços diplomáticos ainda permitiram que dois petroleiros de bandeira indiana passassem pelo estreito, acrescentou.
“Certamente, do ponto de vista da Índia, é melhor raciocinarmos e coordenarmos e conseguirmos uma solução do que não conseguirmos”, disse o ministro.
O que o Irã diz?
Teerã já foi abordado por vários países dispostos a garantir uma passagem segura pelo Estreito de Ormuz, disse o ministro das Relações Exteriores, Abbas Araghchi, à CBS no domingo. Ele também negou que o Irã fosse o culpado pelas interrupções no tráfego no estreito.
“Estamos abertos a países que queiram falar connosco sobre a passagem segura dos seus navios”, disse o ministro. “Cabe aos nossos militares decidir, e eles já decidiram deixar… um grupo de navios pertencentes a diferentes países passar de forma segura e protegida. [way].”
Segundo Araghchi, o Irã nunca fechou o estreito. Os navios “não vêm eles próprios por causa da insegurança que existe, por causa da agressão dos EUA”, ele acrescentou.
