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Uma mulher idosa morreu e outro homem ficou ferido depois que um Tesla desonesto em modo piloto automático bateu em uma casa no Texas na noite de sexta-feira, disseram autoridades locais.
De acordo com um comunicado de imprensa do Departamento do Xerife do Condado de Harris, Michael Butler estava viajando em direção ao leste por uma rua residencial em Katy em um Tesla Mannequin 3. Butler disse que estava usando o modo piloto automático do carro no momento do acidente.
O departamento do xerife disse que Butler não conseguiu dirigir em uma faixa única, saiu da estrada e bateu na lateral de uma casa. A filmagem da campainha do acidente mostra o veículo colidindo com a casa em alta velocidade.
‘TESLA ROAD RAGE DRIVER’ CONDENADO A SETE ANOS DE PRISÃO APÓS ATACAR MÃE E FILHA NO HAVAÍ
A filmagem da câmera da campainha Wild Ring mostra um Tesla Mannequin 3 caindo na lateral de uma casa em Katy, TX. (Jennifer Barbour through Storyful)
O veículo atingiu Martha Avila, de 76 anos, que estava dentro da residência quando o veículo invadiu a casa. Ávila foi transportada pelo Life Flight para um hospital native, onde mais tarde foi declarada morta devido aos ferimentos.
HOMEM DO TEXAS PRESO APÓS SUPOSTAMENTE CONDUZIR O TESLA CYBERTRUCK PARA O LAGO PARA TESTAR O ‘MODO WADE’: POLÍCIA
O motorista do veículo disse que o carro estava em modo piloto automático no momento do acidente. (Christopher Goodney/Bloomberg)
Butler foi levado ao hospital de ambulância e não apresentou sinais de intoxicação. Sua condição é atualmente desconhecida e as autoridades dizem que ele está cooperando com a investigação.
A Administração Nacional de Segurança no Transporte Rodoviário já lançou uma investigação sobre o recurso de piloto automático do Tesla após vários acidentes. (John Paraskevas/Newsday RM/Getty Photographs)
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A Fox Information Digital entrou em contato com Tesla para comentar. O web site da empresa informa que os motoristas devem permanecer prontos para dirigir, mesmo no modo piloto automático.
“O piloto automático e o Full Self-Driving Functionality destinam-se ao uso com um motorista totalmente atento, que está com as mãos no volante e preparado para assumir o controle a qualquer momento”, diz o web site. “Embora esses recursos sejam projetados para se tornarem mais capazes ao longo do tempo, os recursos atualmente habilitados não tornam o veículo autônomo”.
Em 2023, a Tesla fez recall de mais de dois milhões de veículos após uma investigação de dois anos pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), após vários acidentes terem sido relatados no modo piloto automático.
