Plataforma de petróleo Forties Alpha da APA Company no Mar do Norte.
Cortesia: APA Company
Os preços do petróleo subiram na segunda-feira, depois de o presidente dos EUA, Donald Trump, ter ameaçado renovar a acção militar contra o Irão, levantando preocupações sobre a durabilidade de um frágil acordo de paz provisório alcançado na semana passada.
Trump fez a ameaça no domingo, mesmo quando o vice-presidente JD Vance se reuniu com autoridades iranianas na Suíça para as primeiras conversações no âmbito do acordo provisório. A reunião foi ofuscada pelo anúncio de Teerão de que tinha fechado mais uma vez o Estreito de Ormuz, uma rota elementary para os embarques globais de petróleo.
Os futuros do petróleo Brent, referência internacional para agosto, saltaram 1,23%, para US$ 81,56 o barril. Os futuros do US West Texas Intermediate para julho saltaram 3,04%, para US$ 78,93 por barril.
As discussões no resort suíço de Bürgenstock marcaram as primeiras negociações desde que Washington e Teerão assinaram um memorando de entendimento na semana passada para pôr fim ao conflito e prolongar um instável cessar-fogo por pelo menos 60 dias.
O acordo previa a reabertura do Estreito de Ormuz e a suspensão das hostilidades em toda a região, incluindo no Líbano. O Irão, no entanto, acusou Washington de não ter conseguido garantir um cessar-fogo no país e disse que as últimas conversações se concentrariam apenas na implementação do memorando, e não em questões mais amplas, como o seu programa nuclear.
De acordo com David Roche, da Quantum Technique, o fornecimento de petróleo no Médio Oriente está actualmente próximo dos níveis anteriores à guerra, uma vez incluído o petróleo armazenado e a bordo de navios-tanque. No entanto, ele alertou num relatório divulgado na segunda-feira que a aparente abundância reflete a liquidação de estoques e não uma recuperação da produção, deixando o mercado vulnerável quando esses estoques se esgotarem.
Embora os preços do petróleo tenham subido devido às novas tensões no Médio Oriente, a Goldman Sachs observou que choques sustentados na oferta poderiam, em última análise, acelerar a mudança para veículos eléctricos, corroendo a procura de petróleo a longo prazo e aumentando os riscos descendentes para os preços do petróleo.
