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O petróleo recua mesmo depois que o secretário de Energia afirma erroneamente que um navio-tanque escoltado pela Marinha através do Estreito de Ormuz

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Os preços do petróleo recuaram na terça-feira, mesmo depois de o secretário da Energia, Chris Wright, ter afirmado erradamente numa publicação nas redes sociais que a Marinha dos EUA tinha escoltado um navio-tanque através do Estreito de Ormuz.

“A Marinha dos EUA não escoltou nenhum navio-tanque ou navio neste momento”, disse a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, aos repórteres na terça-feira.

Petróleo bruto dos EUA caiu 11,94% para fechar em US$ 83,45 por barril. Brent brutoa referência world, perdeu 11,28%, para US$ 87,80. Os preços caíram mais de 17% imediatamente após a postagem de Wright.

“Tomei conhecimento desta postagem”, disse Leavitt. “Não tive oportunidade de falar diretamente com o secretário de Energia sobre isso.”

“No entanto, sei que a postagem foi retirada muito rapidamente”, disse ela.

Wright disse que “a Marinha dos EUA escoltou com sucesso um petroleiro através do Estreito de Ormuz para garantir que o petróleo proceed fluindo para os mercados globais”.

O tráfego através do Estreito crítico foi severamente perturbado, uma vez que os transportadores de petróleo temem ataques do Irão, mantendo os navios fundeados. Cerca de 20% do consumo world de petróleo foi exportado através da estreita through navegável antes da guerra.

Um standing X do Secretário de Energia dos Estados Unidos, Chris Wright.

Cortesia: Secretário Chris Wright through X

Um standing X excluído do Secretário de Energia dos Estados Unidos, Chris Wright.

Cortesia: Cortesia: Secretário Chris Wright through X

Reunião de estoque de emergência

A Agência Internacional de Energia realizará uma reunião extraordinária na terça-feira para discutir uma possível liberação de estoques de emergência. Os mais de 30 estados membros são economias avançadas da Europa, América do Norte e Nordeste da Ásia. Em conjunto, detêm 1,2 mil milhões de barris de petróleo em reserva.

A guerra do Irão desencadeou a maior interrupção no fornecimento da história do petróleo, de acordo com uma análise da Rapidan Vitality. O CEO da Saudi Aramco alertou que a guerra terá “consequências catastróficas” para o mercado.

“Embora tenhamos enfrentado interrupções no passado, esta é de longe a maior crise que a indústria de petróleo e gás da região enfrentou”, disse o CEO da Aramco, Amin Nasser, na terça-feira.

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Preços do petróleo acumulados no ano

O presidente Donald Trump alertou na segunda-feira que o Irã seria atingido “vinte vezes mais” se tentasse interromper os fluxos de petróleo através do Estreito.

“Se o Irão fizer algo que interrompa o fluxo de petróleo dentro do Estreito de Ormuz, será atingido pelos Estados Unidos da América VINTE VEZES MAIS FORTE do que foi atingido até agora”, disse Trump. disse em uma postagem na Verdade Social.

Merchants apostam na retomada do trânsito

Por enquanto, os mercados parecem apostar que a situação não pode durar muito e que a navegação através do Estreito será finalmente restaurada, disse Bob McNally, presidente do Rapidan Vitality Group.

“Acho que há muito otimismo no mercado”, disse McNally. “Vimos isso hoje, com o colapso dos preços do petróleo, no que costumávamos chamar de intervenção verbal do presidente.”

O mercado ainda está a lutar para processar a escala da perturbação, disse McNally. Os comerciantes presumiram durante décadas que nenhum país seria autorizado a fechar o Estreito. O fato de isso ter acontecido é “completamente calamitoso e inesperado”, disse o analista.

Embora os comentários de Trump tenham animado os mercados, Andy Lipow, presidente da Lipow Oil Associates, disse que é muito cedo para tirar conclusões concretas.

“Teremos de esperar e ver como o Irão responderá aos comentários do Presidente e se o Irão atacará ou não qualquer infra-estrutura petrolífera nas próximas horas”, disse ele.

Petroleiros transitando pelo Estreito de Ormuz "deve ter muito cuidado," Ministério das Relações Exteriores do Irã alerta

– Emma Graham, Eamon Javers e Joseph Wilkins da CNBC contribuíram para este relatório.

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