O Guerra do Irã continuará a perturbar o fornecimento international de petróleo, mesmo que um cessar-fogo na região conduza a uma rápida reabertura do Estreito de Ormuz, de acordo com uma nova análise.
Henning Gloystein, diretor-gerente de energia, indústria e recursos da consultoria de risco geopolítico Eurasia Group, disse que seriam necessários vários meses para reparar as refinarias de petróleo e outras infraestruturas energéticas no Golfo Pérsico que foram danificadas no conflito.
As companhias marítimas que operam navios petroleiros na região também levarão pelo menos dois meses para retomar as operações se a guerra for suspensa, acrescentou ele num relatório na segunda-feira.
O Estreito de Ormuz permanece praticamente fechado ao tráfego de petroleiros e outros navios, disse um painel das Nações Unidas em um comunicado. relatório na segunda-feira. O trânsito de navios caiu de cerca de 130 por dia em fevereiro para seis em março, segundo o grupo.
“Num sinal visível da escala da perturbação, existem atualmente pelo menos 70 grandes petroleiros vazios ancorados na costa leste de Singapura e da Malásia”, disse Gloystein. “Coletivamente, estes navios-tanque têm capacidade para armazenar pelo menos 100 milhões de barris de petróleo bruto, que normalmente seriam recolhidos na região do Golfo e entregues às refinarias em toda a Ásia”.
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“A viagem de Singapura para a região do Golfo demora cerca de quatro semanas num navio-tanque. Assim, estes navios poderiam começar a entregar petróleo do Médio Oriente para a Ásia cerca de oito semanas depois de partirem do seu ancoradouro precise”, acrescentou Gloystein.
O presidente Trump disse numa conferência de imprensa na segunda-feira que o Irão está a negociar, “pensamos de boa fé”, um possível cessar-fogo. Questionado se estaria disposto a fazer um acordo com Teerão que não incluísse a reabertura do Estreito de Ormuz, Trump disse que o estreito é uma “prioridade muito grande”.
“Podemos bombardeá-los até o fim. Podemos derrubá-los rapidamente. Mas para fechar o Estreito, tudo que você precisa é de um terrorista que de alguma forma tenha um caminhão carregado” com minas para plantar na água, disse ele.
Os preços do petróleo passaram de uma queda modesta para ganhos na segunda-feira, enquanto os mercados financeiros avaliavam se uma pausa nas hostilidades entre os EUA, Israel e o Irão está em jogo. O preço do barril de petróleo de referência dos EUA subiu 1,3%, para US$ 113,09, após apagar uma queda anterior. O petróleo Brent, o padrão internacional, subiu 1,2%, para US$ 110,37 por barril, e permanece bem acima do preço de cerca de US$ 70 de antes da guerra.
Nos EUA, o preço médio da gasolina subiu na segunda-feira para 4,12 dólares por galão, acima dos 2,98 dólares pouco antes do início das hostilidades e o mais alto desde 2022, de acordo com dados da AAA.
No curto prazo, “os mercados petrolíferos permanecerão subabastecidos, mesmo com algum aumento no transporte marítimo através do Estreito de Ormuz”, disse Gloystein. “Esse aperto se reflete nos preços recordes dos principais combustíveis, como o combustível de aviação e o combustível de bunker, usados na aviação e no transporte marítimo, respectivamente.”
