As pessoas viram no Fb. E eles viram no Instagram. Mas muitos tiveram que vir ver de perto e pessoalmente.
Os scrollers das redes sociais se transformaram em curiosos da vida actual na quarta-feira, quando um fluxo constante de curiosos parou ao longo da costa oeste do Lake Union, em Seattle, para ver o tremendous iate do fundador e CEO da Meta, Mark Zuckerberg.
Ninguém sabia por que o Launchpad de 387 pés e US$ 300 milhões estava em Seattle. Alguns desejavam que não fosse. Outros ficaram muito emocionados ao vislumbrar o reluzente navio azul e branco, recuado em uma rampa gigante ao longo da Westlake Avenue North.
“Vendo barcos aqui em Seattle, no Lago Union, há 35 anos e acredito que este seja o maior barco que já vi no lago”, disse Tony Witek ao GeekWire.
O maior barco que Witek já vendeu tinha cerca de 90 pés de comprimento. Ele chamou o iate de Zuckerberg, construído na Holanda, de “navio de cruzeiro pessoal”. Questionado sobre quantos barcos ele teria que vender para comprar um como o de Zuck, Witek riu.
“Acho que você só teria que vender este e então poderia facilmente se aposentar”, disse ele.
Em um dia de maio com céu azul na hora do almoço, a trilha para bicicletas e pedestres ao longo do lago estava especialmente movimentada e desacelerou até o limite quando as pessoas pararam para olhar, tirar selfies, fazer amigos no FaceTime ou apenas perguntar: “De quem é esse barco?”
Na água, as pessoas se aproximaram ainda mais em botes e caiaques – e foram avisadas para ficarem afastadas por um segurança specific em terra. Um praticante de stand-up paddle flutuou nas proximidades para tirar fotos. O barco turístico da Argosy Cruises diminuiu a velocidade durante uma passagem pela proa do iate. Dois barcos elétricos de aluguel faziam círculos enquanto os passageiros olhavam para o imponente Launchpad.
O navio chegou a Seattle na noite de terça-feira, atraindo uma multidão semelhante ao passar por Ballard Locks. O momento foi considerado menos do que ultimate por alguns, já que a Meta cortou quase 1.400 empregos no estado de Washington no início do dia.
“O momento parece um pouco desagradável”, disse Tim Peterson, da Renton. “Provavelmente deveria ter mantido isso no Sound por mais um pouco.”
Peterson disse que não tem dinheiro para comprar um barco próprio e disse que teria sorte se conseguisse um bote. Ele não está no Fb, mas está no Instagram, de propriedade da Meta.
“Ajudei a pagar um pouco”, ele riu. “Acho que os meus impostos também ajudaram a pagar isso”, acrescentou, lamentando o iate como um exemplo flagrante de excesso, enquanto muitas pessoas carecem de comida, habitação e cuidados de saúde.
“Se as pessoas têm isso, então compre um barco grande e velho”, disse Peterson.
O iate atraiu vários funcionários dos escritórios próximos da Meta em South Lake Union. Dois engenheiros disseram que period interessante ter uma noção da escala do navio, especialmente aquele que pertence ao chefe da empresa.
“Trabalhar para um conglomerado é assim”, disse um dos trabalhadores. Os dois não quiseram se identificar por medo de serem demitidos.
Steven Redpath, ex-funcionário da Boeing, disse que costumava ir a Lake Union para ver o tremendous iate da empresa aeroespacial, Daedalus. O native flutuante de entretenimento corporativo foi vendido por aproximadamente US$ 13 milhões em 2020.
“A Boeing limpou sua imagem corporativa e se livrou do iate”, disse Redpath, que fez um desvio em seu passeio de bicicleta para dar uma olhada no Launchpad.
“Fazemos tudo para o transporte público. Estamos sempre em busca de soluções para a crise dos sem-teto, e isso não ajuda em nenhum dos casos”, disse ele, apontando para o iate. “Acho que o capitalismo está nos decepcionando. Não period isso que nossos pais fundadores pretendiam fazer. Isso é uma loucura.”
Gurnet Takhar, uma advogada de planejamento imobiliário em Seattle que passa seu tempo analisando as movimentações financeiras de milionários e bilionários, chamou o iate de “um ativo interessante de se possuir”.
Um homem que pilotava um bote próximo disse que possuía um barco no lago e foi até lá para ter uma perspectiva do tamanho, brincando sobre quantos de seus barcos caberiam no iate. Outro homem fez um comentário sobre impostos enquanto apontava a bandeira do iate nas Ilhas Marshall, um registro comum para grandes iates.
E outro espectador, um corretor de imóveis que refletia sobre o efeito das demissões no setor de tecnologia em Seattle e no mercado imobiliário, chamou o barco de “feio”.
Os marinheiros do iate podiam ser vistos descarregando caixas de papelão de um caminhão U-Haul estacionado no cais. Period difícil dizer o que havia nas caixas — suprimentos para a estadia em Seattle, talvez. Outros trabalhadores, incluindo um que limpava partes do barco, podiam ser vistos nos conveses acima.
Não havia sinal de Zuckerberg.
Ava Pappas passou por aqui depois de ver uma foto do iate no story de sua tia no Instagram.
Pappas lidera um clube de corrida em Seattle chamado Cool Down Operating, que vai do Middle for Picket Boats em South Lake Union até a ponte Fremont e volta nas noites de quarta-feira.
Ela planejou fazer uma parada com o grupo no meio da corrida.
“É uma loucura. A maioria das pessoas não entende o calibre deste megaiate”, disse Pappas. “É definitivamente um prazer poder vê-lo pessoalmente. É um barco lindo e adoro olhar para ele com admiração.”
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