Brundle: Eu sentiria falta de Verstappen, mas não acho que ele abandonará a F1

Martin Brundle diz que não acha que Max Verstappen deixará a Fórmula 1, desde que o tetracampeão mundial “conseguir um carro que o agrade”.

Verstappen disse após o Grande Prêmio do Japão de domingo – a terceira corrida da temporada – que está considerando seriamente seu futuro no esporte em meio à sua insatisfação com os novos carros apresentados para 2026.

A maior mudança de regras na história da F1 viu a introdução de novas unidades de potência e chassis, numa tentativa de tornar o desporto mais sustentável, resultando numa maior dependência da energia eléctrica.

Os carros até agora dividiram opiniões entre os pilotos, com Verstappen sendo consistentemente o crítico mais sincero. Outros, como o heptacampeão mundial Lewis Hamilton, elogiaram as corridas mais emocionantes que os carros produziram.

Falando sobre o último episódio de O espetáculo da F1 podcast, Esportes celestes o especialista Brundle disse: “Eu sentiria muita falta do talento dele.

“Sua velocidade geracional e controle do carro são algo que poucas pessoas na história do automobilismo tiveram.

O futuro de Verstappen provou ser um importante tópico de discussão no último episódio de O espetáculo da F1lançado para ouvir em plataformas de podcast ou assistir no YouTube, relembrando o fim de semana do Grande Prêmio do Japão com Natalie Pinkham da Sky Sports activities F1, David Croft e Martin Brundle

Ouça abaixo o episódio completo, que inclui mais discussões sobre o futuro de Verstappen, a batalha entre os pilotos da Mercedes Kimi Antonelli e George Russell e o acidente “assustador” em alta velocidade de Oliver Bearman:

‘Max não irá embora se conseguir um carro que lhe agrade’

Verstappen insiste que suas frustrações decorrem da sensação de que competir nos novos carros tem mais a ver com gerenciamento de energia do que pura velocidade e habilidade tradicionais.

No entanto, Brundle acredita que a frustração do holandês de 28 anos está sendo significativamente aumentada pelo fato de sua equipe Crimson Bull ter começado a temporada muito longe do padrão estabelecido pela Mercedes, que anteriormente pressionou bastante para contratar Verstappen para este ano.

A falta de ritmo da Crimson Bull, que fabricou seu próprio motor pela primeira vez na história da equipe, fez com que Verstappen passasse três corridas consecutivas sem terminar entre os cinco primeiros desde o verão de 2017, pouco antes de completar 20 anos.

Verstappen sugeriu que tem outros interesses fora da F1 que preferiria perseguir. Ele tem sua própria equipe Sim Racing e recentemente se ramificou para o GT3, competindo em Nurburgring entre as corridas de F1 na China e no Japão, antes de sua aparição planejada na corrida de resistência de 24 horas do circuito, em maio.

Brundle continuou: “Não tenho absolutamente nenhuma dúvida de que, dado que eles estavam construindo seu próprio trem de força pela primeira vez, sua administração teria colocado uma cláusula de saída no closing do ano para ver como seria.

“Mercedes está dizendo, ‘não, não há lugar nesta pousada em explicit no momento’. Então, o que ele faria, eu não sei. Ninguém é indispensável neste negócio.

“Eu ficaria surpreso se ele realmente desistisse. É ótimo estar em Nürburgring. Já fiz isso no paddock – 150 carros na pista. Ele achará a corrida de 24 horas bastante desafiadora, bastante incompleta.”

“Mas ele tem seu próprio time. Ele adora isso. Ele adora suas corridas simuladas. Eu acho que ele simplesmente abandonaria a F1? Não, eu não acho, desde que ele consiga um carro que o agrade.”

A Fórmula 1 retorna de 1 a 3 de maio com o Grande Prêmio de Miami, o segundo fim de semana Dash da temporada, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento